Update Verkeer Bovensluis

De ontwikkelingen rondom de transformatie van de voormalige camping Bovensluis naar een grootschalig, jaarrond vakantiepark houden Willemstad al langere tijd bezig. Omdat dit dossier veel vragen oproept en wij als bestuur recent een aantal bewuste keuzes hebben gemaakt, geven wij graag een open update over de huidige stand van zaken en onze aanpak voor de komende periode.

De juridische procedure: een bewuste afweging
Na het afwijzen van de bezwaren tegen de omgevingsvergunning stonden wij als bestuur van de stadraad voor een principiële keuze: zelf in beroep gaan of onze inzet anders organiseren.

Hoewel de zorgen over verkeersveiligheid en leefbaarheid onverminderd groot zijn, vraagt een langdurige juridische procedure een zeer zware inzet van vrijwilligers, tijd en financiële middelen. Als bestuur hebben wij ervoor gekozen onze bestuurskracht niet volledig vast te laten lopen in één dossier, zodat wij ook op andere belangrijke ontwikkelingen in Willemstad invloed kunnen blijven uitoefenen.

Diverse direct omwonenden hebben inmiddels wél beroep ingesteld. Wij hebben respect voor hun inzet en blijven deze procedures nauwlettend volgen.

Het verkeersplan: zorgen blijven bestaan
De gemeente heeft inmiddels een verkeersplan gepresenteerd via de Raadsinformatiebrief van 30 september 2025. Daarin wordt onder meer voorgesteld om een grote eenrichtingsverkeerlus in te stellen over smalle polderwegen zoals de Noordlangeweg en Oostdijk.

Onze inhoudelijke zorgen hierover zijn onveranderd. De verkeersberekeningen zijn gebaseerd op tellingen uit het toeristische laagseizoen en houden naar ons oordeel onvoldoende rekening met de combinatie van landbouwverkeer, recreatieverkeer en kwetsbare fietsers op zeer smalle wegen.

Waarom wij onze aanpak hebben aangepast
De afgelopen jaren heeft de Werkgroep Verkeer zich met grote inzet en deskundigheid verdiept in dit complexe dossier. Daarvoor verdienen alle betrokken vrijwilligers waardering.

Tegelijk moeten wij als bestuur eerlijk constateren dat een steeds scherpere en conflictgerichte benadering uiteindelijk minder ruimte bood om daadwerkelijk invloed uit te oefenen op besluitvorming. In de praktijk dreigde het gesprek zich te verplaatsen van oplossingen naar posities.

Als belangenvereniging dragen wij de verantwoordelijkheid om resultaten te behalen voor Willemstad, niet alleen om gelijk te hebben, maar om daadwerkelijk iets te veranderen.
Daarom hebben wij gekozen voor een andere werkwijze: minder brede thematische werkgroepen en meer projectgerichte inzet, waarbij invloed aan de voorkant van processen centraal staat.
Per 1 januari 2026 is de overkoepelende Werkgroep Verkeer daarom beëindigd.

Een nieuwe manier van werken
In plaats daarvan werken wij voortaan met kleinere, gerichte werkgroepen rond concrete projecten binnen onze eigen kern, zoals verkeersveiligheid rond de Grintweg en fiets- en wandelverbindingen.

Omdat de betrokken polderwegen buiten de kern Willemstad liggen, hebben wij besloten het verkeersdossier Bovensluis over te dragen aan de Gebiedstafel Buitengebied, die hiervoor de formele gesprekspartner van de gemeente is.
Deze overdracht bevindt zich momenteel nog in uitvoering. Er vindt een zorgvuldige kennisoverdracht plaats zodat opgebouwde inzichten behouden blijven.

Hart voor Willemstad blijft daarbij nadrukkelijk betrokken waar verkeersstromen gevolgen hebben voor de veiligheid en leefbaarheid binnen Willemstad zelf.

Constructief én kritisch
Een goede werkrelatie met gemeente en bestuur betekent niet dat wij minder kritisch zijn geworden. Integendeel: samenwerking is voor ons een middel om eerder invloed uit te oefenen, niet om kritiek te vermijden.
Wij blijven constructief waar het kan en scherp waar het moet, altijd met het woon- en leefgenot van Willemstad als uitgangspunt.

Wilt u meedenken of deelnemen aan een van onze werkgroepen? Bezoek dan de Stadstafel of neem contact op via info@hartvoorwillemstad.nl